Kuten otsikko antaa ilmi, maisema ja maa on vaihtunut. Khaosanille on liian helppoa jämähtää kun kaikki tarvittava on tarjolla, mutta viiden päivän jälkeen piti päästä takaisin tien päälle.
Paluu Indokiinaan, one might say.
Yö juna Bangkokista Ubon Ratchatanii (spelling?) Thaimaan itäreunalle oli varattu etukäteen. Juna-asemalla ei tarvinnu kuin täyttää pötsit Hong Kongin nuudeleilla ja etsiä oikea vaunu ja paikat. Firman mies tuli vielä petaamaan sängyt ja heti kohta lähdön jälkeen päästiin unille.
Aamulla perillä tokkurainen songthaew (spelling?) kyyti bussiasemalle ja iloksemme seuraava bussi Laosiin lähti jo 45 minuutin kuluttua, everything's coming up Milhouse! Tunti köröttelyä ja raja. Passit esiin ja viisumia anomaan! Ei nopein rajan ylitys, mutta ei myöskään hitain ever. Byrokratia raksutti ja ennen pitkää oltiikin taas bussissa ja Laos visat passin välissä. Onwards!
Toinen tunti ajelua ja vastaan tuli tuttu. Mighty Mekong! Joesta yli ja ulos bussista Pakse nimisessä kaupungissa. Otettiin majoitus yhdeksi yöksi ennen jatkoa etelään, Don Bhien Bu ~ "4000 Islandsille". Saaret sijaitsee keskellä Mekongia aivan Camboijan rajan tuntumassa. Tuhansista saarista mainittava on Don Det, joka on eräänlainen kulttipaikka.. Been there - Don Det..
No Don Det:iin vani kyyti lähti jo aamu kasilta, tokkurainen aamupala ja hiaceen antautuminen. Leets gou! Alkumatka taittui mukavasti, mutta siinä heti Champasakin jälkeen, joku on ilmeisesti kyntänyt tien ja meno oli kuin pesukoneen rummussa. Pomppimisen ja höykytyksen vihdoin loputtua ei täysin selvinnyt oliko tien kunto yksin syyllinen, vai oliko Donin Aurinkomatkojen "Five and Half Star Liner Freighter" Hiacessa niin sanottu "jäykkä perä". Onneksi katto oli korkealla niin päävammoilta vältyttiin..
Perillä vielä yksi antautuminen paattiin ja viiden minuutin ajelu Mekongia myöten saareen. Rinkat guesthouseen ja syömään! Tarkemmin saarista kun Don kohtaa Donin seuraavassa jaksossa!
-th
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti